Lexus RC 350 F Sport и Lexus RC F GT3 будут в Женеве

На мартовском автосалоне Лексус покажет свой  Lexus RC 350 F Sport и роскошную трековую модификацию под названием RC F GT3.

Lexus RC 350 F Sport и Lexus RC F GT3 будут в ЖеневеСозданный на базе GS первый авто займет в линейке место между RC 350 купе и мощной разновидностью — двухдверным RC F с 5-тилитровым V8. Компания позиционирует авто в качестве отдельной модели. Авто оснащен движком V6, выдающим 306 л.с. Мотор работает с 8-миступенчатым «автоматом». Это купе получает подвеску под названием Adaptive Variable Suspension наряду с комплексом Lexus Dynamic Handling.

Трековая версия получит форсированный двиг V8 от RC F. Его мощность возрастет до 540 лошадок. Лексус начинает испытания своего трекового купе после премьеры.


Posted in Новости by with no comments yet.

Лексус на выставке Вездеход 2014

Лексус на выставке Вездеход 2014 в любом случае отметится! На стенде Лексус-Коломенское все посетители обязательно смогут полюбоваться эксклюзивным Lexus LX 570, который обладает аэродинамическими обвесами, плюс ко всему, получить специальный Сертификат на подарок, который позволяет приобрести любой авто модельного ряда Лексус на самых выгодных условиях, причем они становятся доступными исключительно для гостей данной выставки.

Лексус на выставке Вездеход 2014Еще гости выставки могут проходить тест-драйв на представленных внедорожниках LX 570 и GX 560, что явно очень порадует каждого присутствующего.


Posted in Новости by with no comments yet.

Запотевание фар на Lexus

Запотевание фар на LexusЗапотевание фар на Lexus в принципе для многих вообще не новость. Люди начинают придумывать различные способы, в духе герметики по кругу, но не всегда это помогает, даже делает хуже. Требуется бороться с этой проблемой,  иначе  просто-напросто выгорает ваш блок поджига ксенона.

Многие думают, что проблема в герметичности фар. Однако она в их чрезмерной герметичности, которая реально не дает вентилироваться фаре.

На самом деле некоторые обладатели авто просто меняют фары. Если вы сделаете это, то увидите, что фары в данной модификации будут в наличии иметь и сапуны. Отсюда и вывод: фары не потеют, а значит, блоки поджига гореть не станут.


Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Lexus: противотуманные фары + дальний свет

Нередко владельцем авто  Lexus интересно, какие действия следует предпринять, дабы при активации дальнего света (плюс, при мигании тем же дальним светом) противотуманные фары не отключались?

Вам потребуется сделать несколько простеньких шагов (действия проделывались на модели GX470):

  • Первым делом вам потребуется снять пластиковые накладки вашей рулевой колонки. Здесь мы откручиваем три болта, после чего разделяем накладки, а именно на верхнюю и на нижнюю.
  • Следующим шагом вытаскиваем ближайший жгут с проводами. Ищем там 2 провода (смотрите снимок).противотуманные фары дальний свет
  • Зачищаем найденные провода, после чего делаем перемычку между ними.противотуманные фары дальний свет лексус
  • Пришло время изоляции и сбора рулевой колонки.

Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Обнулить MAINT REQD

Обнулить MAINT REQDДабы избавиться от индикации, возникающей на приборной панели, MAINT REQD, нам предстоит проделать следующие шаги:

•             поворачиваем ключ зажигания авто в положение OFF

•             удерживаем сброс суточного одометра (это trip meter reset), плюс, включаем зажигание

•             продолжаем удерживать свою кнопку одометра, пока 000000 не загорится на дисплее

Мы удачно погасили MAINT REQD. Кстати, не забываем в двигателе поменять масло перед данной операцией, потому что данная индикация, как правило, требуется для напоминания о такой процедуре.

Когда 1-ый способ не получился, вот второй:

•             Переводим ключ зажигания в ON

•             Далее переводим его в положение АСС

•             Нажимаем/удерживаем TRIP/ODO

•             Теперь, не отпуская TRIP/ODO, поворачиваем свой ключ в положение ON, появится шесть черточек, не отпускаем TRIP/ODO пока черточки не исчезнут, и не появится 000000.


Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Кнопка RSCA OFF в Lexus GX 470

Кнопка RSCA OFF в Lexus GX 470Кнопка RSCA OFF в Lexus GX 470 у многих людей вызывает неоднозначные вопросы. Не все понимают, для чего она вообще нужна? Причем часто поиски не дают значительных результатов. Вообще, официально есть несколько вариантов расшифровок RSCA, приведенных на английском языке, однако при переводе на русский у них одно значение —  боковые подушки-шторки, оборудованные специальным датчиком, рассчитанным на переворачивание вашего автомобиля. Именно нажатием RSCA OFF происходит отключение боковых подушек безопасности, которые сделаны на случай переворота. Это важно при езде, когда речь идет про бездорожье! Если авто сильно кренится, датчики активации могут спокойно сработать.


Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Отключение сигнала непристегнутых ремней в Лексус

Отключение сигнала непристегнутых ремней в ЛексусЕсли требуется отключение сигнала непристегнутых ремней в Лексус, тогда эта заметка для вас. Итак, чтобы отключить сигналы нам требуется:

  • Первым делом перевести одометр в Trip1/TRIP2.
  • Отключаем зажигание
  • Снова включаем его (двигатель при этом не заводим)
  • переводим с Trip в ODO
  • вырубаем зажигание
  • врубаем зажигание
  • Нажимаем кнопку переключения TRIp/ODO, затем удерживаем, однако не позднее 10 секунд сразу после включения зажигания. Теперь, не отпуская кнопки, ждем огонька «пристегнуть ремень», который промигает 20 раз. Теперь пристегиваемся, не отпуская кнопки. Через пару секунд на табло появляется режим отключения сигнала.
  • Переводим на OFF
  • выключаем зажигание

Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Lexus IS 250: отключение системы антизаноса

Lexus IS 250 отключение системы антизаносаВ Lexus IS 250 отключение системы антизаноса, плюс, антибукса будут достигаться в равной степени и при «методике педалирования со стартом/остановкой движка» и нажатием/удержанием кнопки выключения системы антизаноса на протяжение 6 секунд (пока не появится табличка «VSC OFF»).

Отличие будет заключаться в том, что процедура педалирования считается сама по себе сервисной командой тестирования, поэтому отключает систему антизаноса вплоть до полной остановки движка. Что касается зажимания на 6 секунд отключения антибукса, то здесь происходит отключение системы антизаноса/антибукса, однако при необходимости её можно заново включить, не останавливая сам двигатель.


Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Антипробуксовочная система Лексус (TRC)

Антипробуксовочная система Лексус (TRC)Антипробуксовочная система Лексус призвана сделать наиболее простым и действительно безопасным движение по скользкой дороге. В автомобиле датчики постоянно отслеживают скорость вращения колес. Если те внезапно обнаруживают, мол, одно или пара колес начали буксовать, эта система в момент вычисляет самый верный способ восстановления основной силы сцепления. БУ движка соответственно начинает регулировку дроссельной заслонки, при этом блок управления функционирующими цилиндрами тормозов начинает направлять тормозное усилие напрямую к требуемому колесу/колесам до того момента, пока сцепление с дорогой не восстановится.


Posted in Технические вопросы by with no comments yet.

Lexus LF-NX — серийная версия кроссовера

Новая версия Lexus LF-NX продемонстрирована в процессе видеопрезентации, проведенной руководителем североамериканского представительства Тойота Мотор Корп. Джимом Лентцем, на конференции автомобильных аналитиков.

Lexus LF-NX - серийная версия кроссовераМодель на презентации обозначили как LF-NX — оригинальный концепт Лексус с подобным названием официально представили еще во Франкфурте и в Токио. С позиции дизайна кроссовер воспроизводит базовые черты LF-NX. Ко всему прочему, образ авто кажется гораздо более умеренным и спокойный, нежели показанный концепт — количество тех же  углов и выступов заметно понизилось в оформлении кузова.


Posted in Новости by with no comments yet.